为架设浮桥恢复通行做准备 黄河泺口浮桥启动“破冰”行动

舜网-济南时报 2021-01-16 07:20:07

为架设浮桥恢复通行做准备 黄河泺口浮桥启动“破冰”行动

1月15日,黄河泺口浮桥附近,拖轮在水面上行进破冰。 济南日报记者崔健 摄

为架设浮桥恢复通行做准备 黄河泺口浮桥启动“破冰”行动

  15日,黄河济南段泺口浮桥附近,一条30吨、1500马力的拖轮在黄河水面上行进破冰。济南日报记者崔健 摄

  1月15日,济南黄河泺口浮桥附近,一条30吨、1500马力的拖轮在黄河水面上行进破冰。1月6日济南迎来寒潮,寒冷的天气让黄河济南段“封冻”,随着近日气温的逐渐升高,河面上的冰凌渐渐松动。泺口浮桥管理处工作人员介绍,此次破冰是将浮桥周围的冰凌从大面积撞成小面积,为架设浮桥恢复通行做准备。

  “黄河冰凌在温度低的情况下涨水,涨水后冰块就开始大面积断裂,大面积地往下流。”黄河浮桥管理处工作人员说,冰凌的面积越大对浮桥的危害就越大,有的甚至可以把浮舟冲走。“开河的时候,我们要根据冰凌的情况及时开动拖轮,把冰凌由大变小,让它顺流下去,保障下游流通。”

  1月6日寒潮来袭,泺口浮桥管理处接到河务部门通知将浮桥拆除。自浮桥拆除之日起,8位平均工龄在20年以上的浮桥守护人就在一艘拖轮上待命,每天对拖轮发动机进行加热,确保拖轮在需要的时候能够正常运转。

  “泺口段是从8日开始封河的,到现在已经过去一周了,这几天随着气温升高,上游不少浮桥都已经具备了通行条件,为了让泺口浮桥尽快恢复通行,我们启动了这次‘破冰’行动为浮桥清障。”15日上午,在工作人员的操纵下,拖轮冲上冰面,所到之处只听到船下传出一声破裂声,20多厘米厚的冰层被重重的铁船压碎。“一天时间我们把浮桥上游的冰凌处理得差不多了,如果明天条件允许,我们再把浮桥下游的大冰凌破碎。”

  在黄河凌汛期,像泺口浮桥管理处这样“破冰”并不罕见。“我们四五年前也实施过一次。”该浮桥管理处工作人员说。而在黄河河务部门工作人员眼中,类似这样的“破冰”并不属于真正的“黄河破冰”。“严格来说,当黄河发生凌汛形成了冰坝或者危及到了防汛工程的安全时,黄河下游地区把破冰作为防凌的主要措施,一旦发生凌汛,就用大炮轰,飞机炸。”一位黄河河务部门工作人员说。

  他告诉新时报记者,上世纪六十年代三门峡水库建成运用后,防凌措施便改为以调节河道水量为主、破冰为辅。在封河前,三门峡水库调均并适量加大泄量,避免下游过早封河,开河前后控制下泄流量,直至关闸断流,将凌汛洪水“釜底抽薪”。自三门峡水库运用以来,下游没有出现凌汛决口现象。而2000年小浪底水库建成使用后,下游河道来水流量可以人为控制,使下游来水流量调节来干预影响黄河下游防凌,开河时通过减少河槽蓄水量,遇到卡冰壅水等严重凌情时,可关闸断流,凌汛灾害已基本成为历史,因此也极少有机会采取破冰。

  新时报记者了解到,待泺口浮桥周围的冰凌破碎后,经黄河河务部门允许,泺口浮桥便可以重新搭建。目前济南黄河泺口段上游已有部分浮桥恢复通行。

作者:新时报记者 杨璐 责任编辑:高原

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