济莱高铁施工进展，车站，隧道和高架桥架桥同时进行

　　6月21日，航拍施工中的济莱高铁雪野站周边，南侧的石泉隧道和北侧高架路施工同时进行，高空可见济莱高铁犹如一条巨龙从济南方向延伸而来，遇山劈山，遇水架桥，进展迅速。

　　其中雪野站在雪野水库东北角，目前正在进行站台基础施工，架桥机正在架桥中。北侧的中铁三局制梁场已经完成了大批预制梁，它们将成为济莱高铁道路和车站的骨架。

　　雪野站站址在山东省济南市莱芜区雪野镇石泉村附近，是济莱高速铁路的中间站，站台规模为2台4线。5月16日下午1点半，在济南市莱芜区雪野湖畔，随着运梁车把重达300吨的箱梁运送到位，900吨架梁机缓缓地将箱梁吊起，济莱高铁雪野车站大桥开始架梁。

　　济莱高铁正线长度117.155公里，正线桥梁52座，占线路总长的41.87%，全线共有隧道23座，占正线线路长度的35.47%，沿线设置济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城东站共6个站点。通车后，济莱最快22.5分钟通达。