济南黄河公路大桥顺利通过交工验收 跨径刷新“跨黄”桥梁纪录

　　历时近3年，全国首座五位一体多功能“超级”交通综合体工程——G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程主线工程建设完成，并于11月19日通过交工验收。

　　该项目为新、老桥并行建设，刷新“跨黄”桥梁纪录，是黄河上跨径最大、钢桥总长最长的公轨分层合建桥梁，整体呈现建设规模大、涉及专业多、验收环节复杂等特点。为确保项目交工顺利进行，市交通质安中心监督组充分做好工程交工核验各项准备工作，通过召开交工核验准备会议、制定交工核验方案，确定交工核验内容，有力保障交工验收及核验各项工作有序推进。

　　G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程全长7.748公里。大桥串联着20世纪80年代的济南黄河大桥、90年代的零点立交以及21纪初的二环东高架，代表着济南市公路桥梁建设的发展、传承和突破。

　　大桥通车后，将高效联络起步区与主城区，助推济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”，为加快“北起”、助力新旧动能转换提供强力交通支撑。(济南日报·爱济南记者戴升宝)