坐着地铁去机场 轨道交通3号线二期通车运营

　　本报11月21日讯 今天，市政府新闻办召开发布会，介绍济南轨道交通3号线二期建设运营有关情况。3号线二期已顺利通过工程竣工验收和初期运营前安全评估，正在进行通车前准备工作，计划于11月22日11时通车运营。

　　目前，全市轨道交通运营3条线路，总里程84.1公里。2020年10月，国家发展改革委批复济南市轨道交通二期建设规划，共6个项目，包括3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期及9号线一期，总规模164.21公里，设站121座。2021年开工建设以来，各条线路建设正有序推进。

　　3号线二期是济南市轨道交通二期建设规划首条建成通车的地铁线路，也是全市第一条贯通遥墙机场的地铁线路，市民可通过换乘，将济南西站、济南东站、济南长途汽车总站、济南机场等交通枢纽串联。未来随着T2航站楼的投入运营，3号线二期将接入机场综合交通中心实现一体化换乘。济南机场将集空港、高铁、轨道交通、高速公路、城市快速路等多种交通方式于一体，实现“零距离换乘、无缝化衔接”。另外，4号线一期、8号线一期争取2025年建成通车，6号线、9号线一期力争2026年建成通车，7号线一期力争2027年建成通车。届时，济南地铁通车里程将达到248.3公里，8条线路联网运行。

　　下一步，交通部门将进一步加快推进轨道交通在建项目建设，全面提升轨道交通服务品质，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的城市公共交通体系，更好满足公众基本出行需求。

　　一是强化轨道交通项目建设工作协调机制，全力做好项目协调保障，统筹推进征收拆迁、绿化迁移、管线迁改、交通疏解、施工组织等各项工作，在确保安全质量前提下，提速项目建设。

　　二是优化列车行车组织，满足市民乘车需求。遇重大活动、节假日，指导运营单位通过加开列次、延长运营时间等方式，提供出行服务保障;建立机场、高铁站等客运枢纽应急联动机制，及时疏运到站到港旅客。

　　三是提升公交、地铁接驳换乘效能。落实“地铁送到站、公交送到家”工作措施，发挥轨道交通快捷性、可靠性优势以及常规公交的便利性优势，优化调整公交线路，打通公交“微循环”，着力打造结构合理、覆盖全面的地下轨道系统+地面常规公交复合型的公共交通体系，有效提升公共交通通勤效率与服务水平。

　　四是加强安全应急能力建设。健全各类应急预案，常态化开展大客流、防汛、恶劣天气等专项应急演练，加强地铁保护区管理，全面提高安全应急处置能力，切实保障轨道交通安全、高效、可持续发展。