济南地铁4、8号线和6号线东段今日10:15开通运营 全线网采用首班车“多点发车”

　　4号线奥体中心站和8号线车厢内景　本版照片均由济南时报·新黄河客户端记者王锋　王汗冰　摄

　　期待已久，终于到来。12月25日深夜，济南轨道交通集团官宣济南地铁4、8号线和6号线东段开通运营消息发布后，朋友圈立即刷屏，拉满了期待。

　　今天10:15，三线将同步开通运营。济南已开通运营地铁线路6条，其中，新开通的4号线、6号线东段服务时间为6:00—22:30，8号线服务时间为6:00—22:05。3条新线可与既有的1、2、3号线换乘衔接，新增大杨站、腊山站、彭家庄站、安成街站与济南东站等多座换乘站。特别值得一提的是，4、8号线换乘站邢村立交桥东站采用“双岛四线”站台布局，可实现同台换乘，显著缩短乘客换乘时间，提升出行效率。

　　4、8号线及6号线东段以东西走向为主，开通后将实现与一期“H”型的1、2、3号线交织成网，且实现不出站换乘。并且，4、8号线以“Y”型交路贯通运行，既满足乘客东西向、长距离、快速直达的需求，又灵活交织两线各自的出行需求，方便市民出行。

　　基于线路分布与沿线客流的差异化特点，4号线与8号线采用“Y”型交路运行模式，涵盖贯通运行与独立运行两种方式。该模式能精准匹配主线与支线的客流需求，让各方向乘客通过共线段快速直达中心区域，行车组织也更加灵活，工作日高峰时段，共线段行车间隔仅需4分30秒，有效提升了线网整体的运输效能。

　　在装修设计方面，从一开始，济南轨道交通集团就明确了“功能性、经济性、文化性、艺术性”并重的定位，想把市民的每次出行，也变成一次“养眼”的文化之旅，希望市民坐4号线时感受到济南“山色入城”的沉稳气韵，乘6号线时感受到泉水的灵动与城市文脉的延续，打卡8号线时感受到融合了地域文化与现代产业精神的科技感。结合主管部门的意见，济南轨道交通集团也打造了“青年友好主题”“无障碍主题”车站，以地铁为媒介，讲好济南故事，让更多市民畅享“轨道上的美好生活”。

　　伴随新线开通，济南轨道交通集团对整个线网的行车组织进行了系统性优化，既有线路如1号线的行车安排得到进一步完善，同时全线网采用首班车“多点发车”，清晨在多个站点同步发出首班车，显著提升了市民出行的便利性。此外，在节假日、大型活动等出行高峰期间，还会通过加开列车、延时运营等一系列措施，满足市民的出行需求。

　　4、8号线以及6号线东段总计里程约85.1公里，车站64座，加上已经运营的1、2、3号线及济南云巴和年底将开通的济阳线，届时济南多制式轨道交通线网规模将达到248公里。新线的开通，既有效缓解了经十路等城市主干道的交通压力，更为市民提供了准时、可靠的出行选择。

　　为配合新线开通，进一步提升乘客出行体验，济南地铁在持续开展“爱心预约”“关爱孕妈”“彩虹手环”等服务基础上，新增“出行指南”“邢村服务台”“经纬泉韵线”等特色服务项目。通过系统整合服务资源、优化车站导向标识，在关键区域为乘客提供清晰、精准的乘车指引，并整合周边交通与便民信息，致力于打造更舒适、便捷、高效的出行服务。