嫦娥四号登陆月球是怎么回事？ 网友：终于能知道月球的背面有什么了！

　　据央视新闻1月3日报道，嫦娥四号探测器已于当日上午成功软着陆月球——月球背面迎来人类第一个软着陆探测器。

　　嫦娥四号探测器于2018年12月8日2时23分发射升空飞向月球，12月30日8时55分，探测器在环月轨道成功实施变轨控制，顺利进入预定的月球背面着陆准备轨道。

　　嫦娥四号探测器由中国航天科技集团五院抓总研制。探测器由着陆器和巡视器组成，其中着陆器由11个分系统组成，巡视器由9个分系统组成。嫦娥四号原是嫦娥三号的备份星。与嫦娥三号相比，嫦娥四号的结构基本不变，但着陆点选在月球背面，针对不同地质条件，嫦娥四号也进行了针对性改进。嫦娥四号将更深层次更全面地科学探测月球地质、资源等方面的信息， 完善月球的档案资料。

　　早前报道： 嫦娥四号成功实施环月降轨控制 顺利进入着陆准备轨道

　　记者从国家航天局获悉，嫦娥四号探测器在环月轨道成功实施变轨控制，顺利进入预定的月球背面着陆准备轨道。

　　4 时 55 分，科技人员在北京航天飞行控制中心向嫦娥四号探测器注入调姿和变轨参数。 8 时 54 分，嫦娥四号探测器发动机成功点火，开始实施变轨控制。 8 时 56分，地面测控站实时遥测数据监视判断，嫦娥四号探测器已由距月面平均高度约100公里的环月轨道，成功实施降轨控制，进入近月点高度约15公里、远月点高度约100公里的环月轨道。

　　自12月12日嫦娥四号探测器成功实施近月制动进入环月轨道以来，进行了2次环月轨道修正，与“鹊桥”中继星进行了4次中继链路测试，开展了激光测距、三维成像、微波测距测速等导航敏感器在轨测试，为探测器进入预定着陆区、择机实施月球背面软着陆做好准备。