路查渣土车，冬夜里的逆风而行！

渣土一线的城管执法，是公认的“苦活累活”。按照济南市渣土运输管理规定，除极少获得许可的渣土车可24小时运行外，其他只能在晚9点至早5点运输，所以渣土一线执法队员的工作时间固定在夜间和户外，人们很少看到他们的身影。

寒风猎猎的深夜，执法人员逆风而行。

“联合执法队员坚守到凌晨

 直播中展现的第一个画面，是城管队员们在不宽敞的办公室里召开例会，这是每天晚上8点他们的必修课。天桥区城管局渣土科科长崔咸胜说，每次招新队员，他都“丑话”说在前头，这份工作待遇不高却全年无休，只有夏季暴雨、冬季大雪工地无法施工时才能轮着休息。

 就是这样一份与黑夜为伍、与雾霾为伴，甚至没有人看得到还时常有危险的工作，队员们坚持了一天又一天。19日晚上气温在零摄氏度以下，长时间的户外工作冻得人手脚发麻，但在冬季，没有刺骨的大风已经算是舒服。执法过程中也常遇见意外的小插曲，这天执法车辆进入轨道交通万盛站施工工地时，车辆左后方轮胎被扎破，临时更换轮胎才能继续行动。

就是这样一份与黑夜为伍、与雾霾为伴，甚至没有人看得到还时常有危险的工作，队员们坚持了一天又一天。19日晚上气温在零摄氏度以下，长时间的户外工作冻得人手脚发麻，但在冬季，没有刺骨的大风已经算是舒服。执法过程中也常遇见意外的小插曲，这天执法车辆进入轨道交通万盛站施工工地时，车辆左后方轮胎被扎破，临时更换轮胎才能继续行动。

参与执法的队员分别来自天桥区城管局、天桥区综合执法局、天桥区交警大队、济南市渣土处驻天桥办公室四个部门，联合执法早已成为渣土一线的常态。固定的一班人马每天都要巡查到凌晨5点左右，而近日工地几乎处于全面停工的状态，实际也没有减少他们的工作量，依然要逐一巡查。

“三步冲洗”保障净车上路

渣土车上路，安全和干净是重中之重。直播的留言区，市民们在肯定工地规范作业的同时，也不免有人质疑，“平常都能做到吗?”这个问题，天桥区敢说“是”，车辆呼啸而过留下一片扬尘的景象在天桥区已经成为历史。“把渣土车冲成小轿车”，这就是执法人员的目标。

崔咸胜介绍，为确保渣土车出入“净车上路”，天桥区城管局在全区推行“三步冲洗”法。即经过U形池冲洗车轮，再用冲洗设备冲洗车身，最后利用手动冲洗机除尘，有效保障了“六个百分之百”“五不开工”“四冲四现”“四个一律”的建筑渣土处置基本要求。

冬季干燥易产生扬尘，但多次冲洗又会带来结冰的安全隐患，这样的矛盾下，天桥区城管局要求施工单位对路面洒盐水或融雪剂，既保证道路干净无扬尘又不结冰，实现冬季也可湿法作业。

与此同时，天桥区也不断探寻新的工作方法，在全市首推平槽行动、亮牌行动，带头推行新型智能环保渣土车，设置门禁，确保车辆冲洗时间和效果，实现了“源头管理标准化、途中监管常态化、行业管理品牌化”的目标。

高科技助力渣土执法一线

19日晚上两个半小时的直播过程中，没有查到一起违规现象，因重污染天气停工的工地也严守规章，路面整洁、覆盖到位。这个结果是执法队员们意料之中的。

截至目前，天桥区已经实现了自2011年12月份以来连续82个月全市建筑渣土考核成绩第一名的好成绩。说起这个“垄断”的冠军，崔咸胜难掩骄傲，但其背后的辛苦，恐怕只有他和队员们知道。除了持续的人力投入，加入的“高科技”设备也为执法助力。

据介绍，天桥全区新型智能环保渣土车已经占辖区渣土车的九成以上。新型渣土车使用前，需要办理准入手续并安装定位系统，一旦上路行驶，可以从信息平台上看到行车轨迹。新型渣土车不密闭不能起步，擅自改变路线车子会自动降速，且不到指定地点后车不能举升，配合信息平台一同监管，是否违规，一目了然。

渣土执法一线的“铁人们”在直播结束后依旧在寒风中穿梭。一场直播，把这些平日里难想象、难见到的场景和人物带到了人们眼前，留言中每一句“辛苦了”，对他们而言都是冬夜的温暖。