3分钟2块!ofo回应涨价 全国有哪些城市涨价了?
长江商报 2018-06-20 20:35:57
继卖车身广告、取消免押金备受关注的之后,ofo又因调整收费标准被推上风口浪尖。近日,正在加大商业化变现的ofo在部分城市区域调整了车费收费标准,采用起步价+分钟+里程的计费标准。

以武汉地区收费标准为例,ofo在武汉地区的行程收费标准为起步价0.5元,时长费0.5元/分钟,里程费0.5元/公里。此外,1小时内最高收费2元,未满2元则按照起步价+时长费+里程费计算。使用时长超过4小时,全部收费10元。以此计算,用户仅骑行3分钟,就要收费2元,颇有涨价之嫌。
6月20日,长江商报记者联系到ofo华中区相关负责人,该负责人表示,为更好服务用户,根据用户不同用车需求,探索更趋合理的计费方式。“ofo正在测试新的计费方式和方法,用户的使用费用与使用时间关联,费用可能会少于1元或者多于1元。目前处于测试阶段,感谢大家的关注。”

当问及目前具体有哪些城市在做计费方式的调整时,该负责人表示:“现在只是测试阶段,还没确定。”
不过,根据之前有媒体报道,某ofo客服曾表示,从今年4月份开始,ofo在全国部分城市实行了动态调价,包括武汉、太原、郑州、昆明、西安等城市。
电子商务研究中心生活服务电商、共享经济助理分析师陈礼腾在接受长江商报记者采访时认为,过去的烧钱大战给共享单车行业带来不少的问题,此ofo的收费调整或许是共享单车应对现金流吃紧和融资不顺的最后手段。“但就目前来看,ofo面临着哈罗单车以及摩拜单车的双重压力,对手依靠着“大山”保持着免押低价的路线,ofo此举稍有不慎就有可能导致用户的流失。”
延伸阅读:只需50新币!新加坡甩卖小黄车 ofo总部被爆大规模裁员50%
近日,新加坡当地的一个物流公司,堆满了ofo小黄车,这些小黄车正在以50新币(约合人民币240元)的价格对外甩卖。据了解,这家公司与ofo有财务纠纷,因为ofo迟迟未能支付相关费用,不得已采用这种方式讨债。

▲外媒给出的甩卖信息
据IT之家了解,此前ofo和这家物流公司由业务往来,但是由于相关款项并未按时支付,导致该公司才出如此下策讨债。ofo方面称,目前已经与该物流公司商讨,并已同意支付相关费用。但是该物流公司采取的方法过于激进,ofo正在考虑诉诸法律手段。不过ofo也表示,他们也真诚的希望ofo的这些财产不要以这种方式被出售。
据了解,ofo此前有传出资金链紧张,海外事业部已被解散的消息,但ofo在新加坡的业务比其他友商的营收量都要高,这很明显与此前的传闻不符。此次ofo在新加坡与当地物流公司的小插曲,或许只是ofo遇到的一个小难题。










