车企进入合资新时代？奥迪入股上汽大众持1%股份

　　刚刚，解放日报·上观新闻从上汽集团获悉，德国大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%转让给奥迪公司，这意味着从我国法规和产业政策的角度来说，上汽大众已经具备生产和销售奥迪产品的资质。

　　奥迪以1%股比进入上汽大众，实际上是象征性意义。业内人士指出，1%的股比的意义不在于资金多少，而意味着上汽大众得到奥迪品牌授权，正式成为合作伙伴，可以生产销售奥迪品牌汽车。早在2016年3月份，上汽集团、大众汽车集团及其全资子公司斯柯达汽车在捷克签署谅解备忘录后，斯柯达即象征性持股1%上汽大众，并加快在华推出多款SUV产品以及新能源汽车。而奥迪入股上汽大众，同样意味着上汽奥迪合作正式确定。

　　上汽集团董事长陈虹向解放日报·上观新闻透露，奥迪公司持有上汽大众1%的股份后，为上汽大众下上汽奥迪项目计划中的首款产品的开发和生产筹备奠定了重要的基础。目前，上汽奥迪项目正在按照各方既定的时间计划稳步推进。

　　奥迪与中国车企的合作始于1988年。1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型，这是中国历史上第一个高档轿车的技术转让合同。此后30年时间里，一汽与奥迪不断深入合作，不断超越，创造了无数个第一，一汽也成为奥迪在中国唯一的合作伙伴。一汽奥迪旗下车系有奥迪100、奥迪200、奥迪A4、奥迪A6、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5(SUV越野车)。

　　奥迪入股上汽后，意味着奥迪在中国将拥有第二个合作伙伴。从当前发展状况看，上汽大众拥有国内乃至全球最先进的生产基地，本土化研发实力雄厚，将为奥迪品牌在中国的发展提供强大支撑。同时，奥迪也将成为凯迪拉克之后，第二个将在上海生产的豪华汽车品牌，此前凯迪拉克在沪国产化取得巨大成功，也为奥迪下一步发展提供了模板和经验。

　　延伸阅读：德车企奥迪遭监管当局突击搜查

　　德国汽车制造商奥迪公司6日因涉嫌安装应付柴油车尾气排放检测的作弊软件，遭到监管当局突击搜查。

　　据德国媒体报道，当天共有18名检察官和多名警察搜查了奥迪位于英戈尔施塔特的办公室，还有位于内卡苏尔姆的工厂。

　　报道说，德监管当局怀疑奥迪在约20万辆投向欧洲和美国市场的车辆上安装了尾气排放作弊软件。这些软件在实验室尾气测试时开启，在车辆上路后则关闭。

　　奥迪证实说，搜查确有发生，公司正在全力配合。

　　这是监管当局第二次因尾气排放作弊事件突击搜查奥迪，上一次发生在2017年3月，当时主要调查奥迪是否为8万辆投向美国市场的车辆安装了尾气排放作弊软件。在本次搜查之前一周，6位奥迪的发动机技术工程师的住所也遭到搜查。

　　2015年，奥迪的母公司大众汽车集团率先在美国被曝为柴油车安装作弊软件以应付尾气排放检测。之后多家德国车企陆续陷入“排放门”，调查和罚款等接踵而至。